De Balsa à Ponte Suspensa: a Travessia que Vai Redesenhar a região do Xingu

Última Atualização das Obras da Ponte sobre o Rio Xingu no Pará

A obra da Ponte sobre o Rio Xingu, na comunidade de Vitória do Xingu, em Belo Monte, está sob a gestão do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), vinculado ao Ministério da Infraestrutura, e é executada por um consórcio formado pelas empresas Construbase e Cidade. Atualmente, a construção mobiliza cerca de 350 colaboradores diretos e indiretos do consórcio e mais 100 trabalhadores terceirizados, totalizando aproximadamente 450 profissionais em campo.

Cronograma da Obra

A construção da ponte estaiada na BR-230/PA, ligando Anapu a Vitória do Xingu, Iniciou no final de 2023. Em março de 2025: a obra alcança cerca de 30% de execução, segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Em fevereiro de 2025: 60,9% das fundações e blocos concluídos e 15% da mesoestrutura finalizada.

E, as últimas atualizações do empreendimento foi agora recente, durante esse mês de setembro de 2025. O que nos trouxe uma "surpresa", - no entanto, nada de novo. 

A evolução e execução geral das obras já alcança 40% do projeto concluído, conforme relatório do DNIT dentro do PAC. No entanto, tivemos uma surpresinha no valor da obra, que passou de 379 para 405 milhões. Esses detalhes vocês verão mais abaixo.

A ponte será do tipo estaiada, formada por quatro vãos em cada margem, sustentados por colunas verticais com pilares e vigas de concreto armado. A previsão de entrega teve novas atualizações, que segundo o departamento do DNIT, seria em dezembro de 2025, ao primeiro semestre de 2026. Dentro do novo cronograma de conclusão e orçamentos atualizados, a entrega da obra está prevista para o final 2026 e cerca de 80 mil pessoas devem ser beneficiadas, com expectativa de crescimento econômico na região e maior facilidade no transporte de cargas pelo estado.

( Imagem; Dronnes) Obras em Andamento da Ponte sobre o Rio Xingu na Comunidade de Belo Monte no Pará.

Orçamento: Valores Antigos e Atualizados

O Blogger Portal Pérola do Xingu destrinchou em detalhes as mudanças nos valores e atualizações da obra, que teve um impacto significativo com relação ao valor inicial e o valor final da obra. Praticamente dobrou valor final. Confira: 

• O orçamento inicial de R$ 280 milhões para a implantação da estrutura estaiada.
• Investimento federal aproximado de R$ 350 milhões, anunciado em fevereiro de 2025 pelo DNIT. 
• Levantamento de novembro de 2024 apontou aporte estimado em R$ 375 milhões, antes dos cortes e realocações finais.
• Atualização para R$ 379 milhões após ajustes e ampliações do escopo do projeto.
• Novo orçamento de R$ 405 milhões enquadrado no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal.

Confira o vídeo do Governo Federal:

Impacto na Região do Xingu

A ponte sobre o Rio Xingu deve beneficiar diretamente mais de 350 mil pessoas, atendendo a uma antiga demanda por uma travessia fixa no trecho que hoje depende de balsas. Entre os principais impactos estão: 

Composta por 420,001 mil habitantes, segundo dados do IBGE 2024, a região do Xingu será beneficiada diretamente com esse empreendimento. Melhoria na logística da BR-230/PA, reduzindo tempo de viagem e eliminando filas nas balsas, destravando para que novos empreendimento aporte na região, gerando emprego e contribuindo com a economia local.

ü Diversificação da economia local, com crescimento do turismo, artesanato, comércio, gastronomia e hotelaria. Facilitação do escoamento de produtos agrícolas, madeireiros e insumos para o sul do Pará. Acesso mais rápido a serviços de saúde, educação e segurança para comunidades ribeirinhas. Integração social entre Anapu, Vitória do Xingu e municípios vizinhos, promovendo a mobilidade de pessoas e bens.

Todos esses benefícios estão alinhados a programas ambientais que visam à preservação da qualidade das águas e das margens do Rio Xingu durante e após a obra.

Além de resolver um gargalo histórico na Transamazônica, a nova ponte atuará como catalisadora de desenvolvimento regional:

• Atração de novos investimentos em infraestrutura e logística
• Aumento do fluxo de veículos de carga, beneficiando produtores rurais e a indústria extrâtiva
• Potencial para criação de roteiros turísticos ecológicos e de aventura, aproveitando o ambiente amazônico
• Fortalecimento de cadeias produtivas locais e incremento de postos de trabalho diretos e indiretos

Com cronograma em ritmo acelerado e orçamento revisado para garantir qualidade e prazo, a ponte sobre o Rio Xingu promete se tornar um marco de integração e progresso no sudoeste do Pará.

Por: Portal Pérola do Xingu