Projeto
prevê 933 quilômetros de estrada de ferro entre Sinop (MT) e o porto de
Miritituba (PA)
Projeto
do Ministério da Infraestrutura (MInfra), a Ferrogrão terá 933 quilômetros de
extensão, ligando o município de Sinop (MT) ao porto de Miritituba (PA), e
ampliando a capacidade de escoamento da produção de grãos pelo Arco Norte do
país. Atualmente, mais de 70% da safra mato-grossense é escoada pelos portos de
Santos (SP) e de Paranaguá (PR), a mais de dois mil quilômetros da origem.
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“É o
projeto de infraestrutura mais ambicioso da nossa história recente e com um
potencial transformador para o agronegócio do Mato Grosso. A gente via criar
uma competição com todo o sistema que leva aos portos do Sul e, assim, reduzir
o valor do frete e, consequentemente, do custo Brasil”, explica Tarcísio Gomes
de Freitas, ministro da Infraestrutura.
A
Ferrogrão foi qualificada no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) por
meio do Decreto nº 8.916/2016. O leilão da concessão tem previsão de publicação
para este ano – estudos de viabilidade e as minutas de edital e contrato estão
em avaliação no Tribunal de Contas da União (TCU). São previstos cerca de R$
21,5 bilhões em investimentos.
Por: Portal Pérola do Xingu
Fonte: Ministério da Infraestrutura
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 para realizar estudos voltados à implantação da Ferrogrão){kind=link}
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